PAS perjalanan jangka pendek yang lebih mahal menjejaskan fleksibiliti dan mungkin menghalang sebahagian pengguna Rapid KL pada 2026.
Harga baharu bagi beberapa pas perjalanan Rapid KL yang berkuat kuasa Khamis yang diumumkan baru-baru ini, menimbulkan rasa tidak puas hati dalam kalangan pengguna pengangkutan awam dan kumpulan advokasi.
Kebimbangan timbul apabila kenaikan harga itu boleh menghalang penumpang kali pertama dan pengguna tidak kerap. Ia sekali gus berpotensi menjejaskan usaha meningkatkan penggunaan pengangkutan awam.
BACA LAGI: Bercita-cita bergelar angkasawan? Pastikan anda ikuti kursus kelangsungan hidup di laut
Harga baharu untuk beberapa pas Rapid KL, dengan pemberhentian yang lain, berkuat kuasa pada Khamis.
Seorang pengguna, Eugene Lai, menyuarakan kebimbangan mengenai pas Rapid Kota satu hari, yang meningkat daripada RM6 kepada RM10.
Lai mengira beliau perlu membayar tambahan 60 sen untuk fleksibiliti Rapid Kota, yang membolehkannya membuat hentian tidak dirancang semasa perjalanan, antara Petaling Jaya di Selangor dan Kuala Lumpur.
Perjalanan tanpa henti menggunakan tiket biasa hanya menelan kos RM5.40.
Mengenai kenaikan harga itu, beliau lebih cenderung untuk melancong tanpa pas dan mengelakkan hentian yang tidak dirancang.
“Kenaikan harga juga dijangka memberi kesan kepada pelawat,” katanya.
Ephrem Riyeng Anak Retan, berkata, ibu bapanya yang berasal dari luar Lembah Klang bergantung kepada pas Rapid Kota untuk bergerak semasa lawatan mereka.
“Selepas mengetahui tentang kenaikan harga yang akan datang, mereka tidak lagi berasa mahu menggunakannya,” ujarnya.
Ahli Parti Sosialis Malaysia, Amir Iskandar berkata, pelarasan harga itu boleh menyebabkan orang ramai yang mungkin ingin mencuba pengangkutan awam melalui pas jangka pendek seperti Rapid Kota, Rapid Kembara dan Rapid Keluarga menjauhkan diri.
“Perubahan harga ini akan berkuat kuasa pada 1 Januari,” maklumnya.
Selain pas Rapid Kota satu hari yang naik kepada RM10, pas tiga hari akan meningkat daripada RM15 kepada RM25, manakala pas dua hari akan dihentikan.
Ini merupakan kenaikan mendadak sebanyak 66.6 peratus.
Begitu juga dengan pas perjalanan harian tanpa had Rapid Kembara untuk pelancong yang akan mengalami pelarasan ketara.
Pas satu hari akan meningkat daripada RM15 kepada RM25 dan pas tiga hari melonjak daripada RM25 kepada RM55, ia merujuk kepada peningkatan sebanyak 120 peratus.
Pilihan pas dua hari Rapid Kembara juga akan dihentikan. Pas berkumpulan Rapid Keluarga (untuk kumpulan empat rakyat Malaysia), akan mengalami kenaikan dua kali ganda, daripada RM15 kepada RM30.
Sementara itu, pas Rapid Pelajar hanya akan ditawarkan kepada rakyat Malaysia mulai tahun depan.
Namun, pas My50 (RM50 sebulan untuk rakyat Malaysia) akan kekal tidak berubah. Begitu juga dengan kad konsesi untuk warga emas (Rapid Emas) dan orang kurang upaya (Rapid Mesra).
Eksekutif penerbitan, Natalie Chan, meluahkan rasa lega dengan pengekalan harga pas My50.
“Saya tidak perlu menyemak semula perancangan perbelanjaan bulanan saya,” katanya.
Pelatih, Jonathan Lee, yang merupakan pengguna tetap My50, melihat harga yang tidak berubah itu sebagai isyarat bahawa Kerajaan dan RapidKL mengutamakan kemampuan kos pengangkutan awam.
Turut diperkenalkan ialah Rapid Bulanan, iaitu pas 30 hari berharga RM150 yang boleh dibeli oleh rakyat Malaysia dan bukan warganegara.
Syarikat induk RapidKL, Prasarana Malaysia Bhd, dalam satu kenyataan media pada 16 Disember berkata, pelarasan tersebut selaras dengan pembangunan rangkaian pengangkutan awam.
Ini termasuk keperluan untuk memastikan perkhidmatan yang lebih stabil dan mampan dalam jangka panjang. —The Star/LEW GUAN XI
Boleh follow media sosial Majoriti diTwitter,Facebook,Instagram,WhatsApp Channel dan Telegram
Terdapat kesilapan dalam artikel ini?
Laporkan kepada kami
