SELAMA lebih lima tahun, penduduk di Laman Rimbunan, Kepong Kuala Lumpur kerap mengalami insiden banjir Ketika cuaca hujan di Jalan Metro Perdana Timur.
Penduduk, Steven Ng berkata, kejadian banjir semakin teruk sejak beberapa tahun lalu dan kini mengambil masa kira-kira dua hari untuk surut.
“Banjir menyebabkan kereta terhenti. Penunggang motosikal tidak dapat melalui jalan dinaiki air dan dibasahi apabila kereta dipandu di sebelah mereka.
"Kami mengesyaki longkang di tepi jalan dan longkang penghubung monsun tersumbat," katanya.
BACA LAGI: [VIDEO] Pekerja sawit meraung lihat rakan maut dihempap serombong besi lebih 1 tan di Sumatera Utara
Steven menambah, apabila perbandaran itu dibina lebih 28 tahun lalu, pemaju pada awalnya menanam pokok di atas turapan.
“Pokok kini sudah tumbuh dan kami mengesyaki akarnya menyebabkan longkang tersumbat di bawah,” katanya yang turut meminta Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) menangani isu tersebut.
Aktivis masyarakat, Yee Poh Ping berkata, penduduk akan berdepan kesukaran setiap kali hujan lebat.
“Kami berharap DBKL dapat menanggalkan penutup longkang konkrit untuk mengenal pasti masalahnya.”
Poh Ping turut membangkitkan isu pemilik perniagaan Taman Usahawan Kepong yang tidak berpuas hati dengan pelaksanaan sistem parkir berbayar di situ.
Mereka mendakwa kawasan perindustrian perlu dikecualikan daripada bayaran parkir.
Pemilik perniagaan jualan pendingin hawa, Kris Loh berkata, dia mempunyai 10 pekerja yang memandu ke tempat kerja setiap hari dan meletak kenderaan di situ.
“Mereka datang bekerja seawal pukul 8 pagi dan kadang kala terus bekerja sehingga lewat petang.
“Mereka akan dibebani dengan caj parkir. Kawasan ini diwartakan sebagai tempat perindustrian dan yang datang ke sini kebanyakannya adalah pekerja kami.
"Orang ramai tidak memandu keluar masuk dari sini, tidak seperti di kawasan komersial," kata Loh.
Dalam pada itu, Poh Ping berkata, terdapat 11 kawasan yang DBKL telah melaksanakan sistem parkir berbayar.
Antara kawasan terlibat ialah Jinjang Selatan, Jinjang Utara, Kepong Baru, Metro Prima-Magna Park, Pekan Kepong, Taman Petaling Kepong, Taman Sri Segambut, Taman Usahawan Kepong, Sri Edaran Kepong, Laman Rimbunan Kepong dan Pusat Kepong.
“Taman Usahawan Kepong dan Sri Edaran Kepong adalah kawasan perindustrian dan DBKL tidak sepatutnya mengenakan bayaran parkir di situ.
“Bagaimanapun, kawasan selebihnya adalah komersial dan adalah adil untuk mengenakan caj tempat letak kereta,” kata Poh Ping. — The Star/SHEILA SRI PRIYA
Boleh follow media sosial Majoriti di Twitter, Facebook, Instagram dan Telegram