SATU inventori lokasi dan peniaga di medan selera serta pusat penjaja di Kuala Lumpur perlu dilakukan sebelum sebarang kerja naik taraf dilaksanakan.

Pandangan itu disuarakan oleh sebahagian peniaga dan pengunjung yang beranggapan kerja-kerja yang dirancang perlu disesuaikan dengan keadaan di setiap lokasi bagi memastikan naik taraf tersebut benar-benar berkesan.

Ada juga yang berpendapat satu bancian terhadap peniaga sedia ada perlu dijalankan bagi memastikan mereka yang diberikan tapak masih beroperasi dan tidak menafikan peluang orang lain untuk berniaga.

BACA LAGI: Era berniaga sebulan, untung setahun dah kurang relevan, peniaga kena tukar strategi bisnes bazar Ramadan

BACA LAGI: Lambakan 'food fest' hilangkan 'hype', ramai peniaga anggap kos tapak mahal tak balik modal

Peniaga di Pusat Penjaja Desa Tun Razak berpendapat, kekurangan parkir menyebabkan pelanggan enggan mengunjungi premis tersebut. — The Star

Pandangan ini dikemukakan susulan pengumuman peruntukan RM200 juta di bawah Belanjawan 2026 bagi membangunkan semula pusat penjaja dan medan selera lama di seluruh ibu negara.

Dana tersebut akan disalurkan kepada Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) bagi tujuan kerja-kerja naik taraf.

Pusat penjaja lengang

Di sebuah pusat penjaja di Bandar Tun Razak, hanya lima daripada 20 gerai dibuka pada satu petang hari bekerja.

Namun, tidak semua lima gerai di Pusat Penjaja Desa Tun Razak digunakan untuk menjual makanan kepada pelanggan dengan dua daripadanya digunakan sebagai pusat operasi perniagaan katering, satu menjual makanan dan satu lagi menjual pencuci mulut.

Pengusaha makanan dan minuman, Abdul Nasir berkata, peniaga telah dipindahkan ke pusat tersebut dari gerai tepi jalan berhampiran kira-kira lapan tahun lalu bagi memberi laluan kepada pembangunan.

“Banyak lot kosong sejak beberapa tahun lalu,” katanya sambil menambah keadaan itu menjejaskan suasana dan daya tarikan keseluruhan pusat penjaja tersebut.

Tidak banyak gerai penjaja yang beroperasi di Pusat Penjaja Metro Prima di Kepong. — The Star 

Abdul Nasir berkata, pusat itu sebenarnya terletak di lokasi yang baik, namun kekurangan ciri mesra pengunjung serta jumlah peniaga aktif yang mencukupi untuk menarik pelanggan.

Walaupun terdapat beberapa bangunan kediaman bertingkat tinggi di kawasan sekitar, pusat tersebut gagal menarik kehadiran pengunjung.

“Sesetengah pemilik gerai memilih untuk menggunakan premis sebagai tempat simpanan atau bagi operasi katering, bukannya menjalankan perniagaan makanan sepenuhnya,” katanya.

Rameli Manaf, yang menjual minuman di pusat tersebut sejak lapan tahun lalu berkata, kemudahan asas di pusat penjaja itu memerlukan perhatian, khususnya tandas yang disifatkannya sebagai usang dan tidak diselenggara dengan baik.

“Parkir menjadi cabaran utama bagi peniaga dan pelanggan kerana kekurangan tempat letak kereta menyebabkan orang ramai enggan singgah, terutamanya pada waktu puncak,” katanya.

Kedua-dua peniaga terbabit berkata, DBKL perlu memastikan hanya pengusaha yang sah dibenarkan beroperasi di tapak tersebut.

Sementara itu, aktivis komuniti, Yee Poh Ping berkata, DBKL wajar menjalankan bancian terhadap peniaga yang benar-benar beroperasi di medan selera sebelum melaksanakan sebarang kerja pembangunan semula atau naik taraf.

Menurutnya, terdapat pengusaha yang sudah menghentikan perniagaan tetapi masih tidak mengosongkan lot masing-masing.

“Pengusaha ini tidak mengemas kini status mereka dengan DBKL dan menafikan peluang kepada pihak lain yang ingin berniaga di situ,” katanya.

Dia memberi contoh Pusat Penjaja Metro Prima di Kepong, di mana daripada 28 gerai, hanya 10 yang beroperasi.

Kebocoran air yang jelas kelihatan di pusat penjaja di Bandar Tun Razak. — The Star

Katanya, keadaan itu berlaku walaupun pusat penjaja tersebut telah dinaik taraf dengan kos RM800,000 pada 2023.

Yee turut menambah kesesuaian lokasi medan selera perlu dinilai semula dengan mengambil kira kebolehcapaian, komuniti sekitar dan tahap penggunaan.

“Perlu ada kawasan tadahan sedia ada seperti kawasan kediaman dan komersial berkepadatan tinggi serta akses yang mudah,” katanya.

Dalam pada itu, DBKL tidak memberi maklum balas terhadap permintaan senarai pusat penjaja yang dirancang untuk dinaik taraf serta peruntukan berkaitan.

Kemudahan yang berkembang pesat

Tidak jauh dari Desa Tun Razak ialah Pusat Penjaja Bandar Sri Permaisuri yang mencatatkan perniagaan memberangsangkan, terutamanya selepas dinaik taraf.

Pada 2023, DBKL menaik taraf pusat penjaja tersebut termasuk melanjutkan bumbung di hadapan setiap gerai bagi melindungi kawasan makan.

StarMetro sebelum ini melaporkan kos naik taraf berjumlah kira-kira RM825,000, yang turut merangkumi penambahbaikan taman permainan kanak-kanak.

Sistem parkir berbayar diperkenalkan di Pusat Penjaja Bandar Sri Permaisuri pada akhir tahun lalu. — The Star

Projek tersebut dilaksanakan susulan permintaan peniaga yang menyatakan pelanggan mereka tidak selesa terdedah kepada cuaca panas dan hujan.

Pengerusi Persatuan Pusat Penjaja Bandar Sri Permaisuri, Zolkhoari Abdul Aziz berkata, tiada aduan besar daripada peniaga, terutamanya selepas kerja naik taraf disiapkan.

Menurutnya bumbung tambahan dibina bagi melindungi peniaga dan pelanggan daripada hujan dan panas, sekali gus meningkatkan keselesaan keseluruhan.

“Kami sebelum ini berniaga di tepi jalan sebelum dipindahkan ke lokasi ini pada 2013.

“Pusat ini menarik kira-kira 6,000 pengunjung sehari dan sehingga 10,000 orang pada hujung minggu serta cuti umum,” katanya sambil menambah seramai 34 penjaja beroperasi di situ.

Zolkhoari berkata, akses juga bertambah baik selepas sistem parkir berbayar diperkenalkan pada akhir tahun lalu.

“Sebelum ini, parkir terhad digunakan oleh penduduk pangsapuri berhampiran dan penumpang tren.

“Ini menjejaskan perniagaan kami, jadi kami memohon DBKL melaksanakan sistem parkir berbayar,” katanya.

Ramai peniaga di medan selera sebelum ini beroperasi di gerai tepi jalan. — The Star

Walaupun pengunjung perlu membayar, parkir adalah percuma untuk peniaga.

Kadar parkir ialah RM2 untuk jam pertama dan RM3 bagi jam berikutnya, dengan caj maksimum RM40 sehari.

Bagi parkir melebihi 24 jam, caj RM100 dikenakan. Denda membuka pengunci tayar ialah RM50.

Zolkhoari mencadangkan pemasangan gerbang alu-aluan di pintu masuk serta pembangunan ruang rekreasi kecil di kawasan hijau berhampiran.

Pelanggan tetap, Muin Abdul Manaf, berkata pusat penjaja itu merupakan lokasi popular untuk keluarga dan kumpulan.

“Terdapat pelbagai pilihan makanan dengan harga berpatutan.

“Sebelum bumbung tambahan dipasang, kawasan makan terasa sempit dan tidak selesa, terutamanya pada waktu makan tengah hari ketika sesak.

“Kini, suasananya jauh lebih selesa untuk semua yang menjamu selera di sini,” ujarnya. — The Star / SHALINI RAVINDRAN

Boleh follow media sosial Majoriti di Twitter, Facebook, Instagram, WhatsApp Channel dan Telegram