Berbasikal ke tempat kerja perlukan pengorbanan, bukan untuk orang yang lemah


  • Massa
  • Selasa, 14 Jan 2025

Basikal lipat yang kecil dan mudah dibawa dan dibenarkan dalam pengangkutan awam, tetapi hanya pada waktu luar puncak atau pada hujung minggu.

MENGAYUH basikal ke tempat kerja di dalam negara memang satu usaha yang mencabar, terutama dengan keadaan cuaca, infrastruktur, dan budaya pemanduan tempatan.

Bagi segelintir masyarakat, ia menjadi pilihan bagi mereka yang ingin gaya hidup aktif, menjimatkan kos, atau menyokong usaha kelestarian.

Tetapi, dengan jalan raya yang direka khas untuk kenderaan bermotor serta infrastruktur basikal yang terhad, penunggang basikal terpaksa mengharungi pelbagai cabaranya yang tersendiri.

BACA LAGI: [VIDEO] Bola kena tepat dada, remaja lelaki tak pasal-pasal hilang nyawa ketika liga belia di Brazil

BACA LAGI: [VIDEO] Padah leka sesaat, pekerja kilang maut kepala tersepit mesin pemampat di Turkiye

Namun, walaupun berdepan dengan segala kesukaran, ada segelintir kecil golongan penunggang basikal yang sanggup menggunakan basikal ke tempat kerja dengan penuh semangat bersemangat bagi menikmati kebebasan dan kelestarian gaya hidup berbasikal.

Jalan raya di Malaysia sememangnya terkenal sebagai tidak mesra kepada penunggang basikal.

Kebanyakan jalan awam tidak menyediakan ciri-ciri mesra basikal, menyebabkan mereka mudah terdedah kepada risiko akibat kelalaian pemandu kenderaan bermotor.

Walaupun terdapat kawasan seperti Lembah Klang yang menyediakan lorong basikal khas, keadaan itu masih jauh daripada memuaskan.

Sebagai contoh, lorong basikal di Lebuhraya Persekutuan adalah salah satu lorong yang tertua di negara ini, merentang dari Kuala Lumpur ke Klang.

A group of cyclists tests out the bike lane heading towards Klang.

Penunggang basikal perlu merancang laluan dengan teliti untuk mengelakkan kawasan bertrafik tinggi dan lebuh raya yang melarang penggunaan basikal.

Walaupun lorong berkenaan menyediakan laluan khas untuk penunggang basikal, pembangunan pesat telah menyebabkan beberapa bahagian lorong berbasikal itu tidak dapat digunakan.

Lebih membimbangkan, penunggang motosikal sering menggunakan lorong berkenaan dengan kelajuan tinggi, memaksa penunggang basikal berada dalam situasi yang berbahaya di mana pelanggaran kecil boleh membawa akibat yang serius.

Walaupun berdepan risiko itu, berbasikal ke tempat kerja tetap mempunyai tarikan tersendiri.

Bagi sesetengah individu, ia adalah cara untuk kekal aktif, mengelakkan kesesakan lalu lintas pada waktu puncak, dan pada masa yang sama mengurangkan jejak karbon.

Kepuasan tiba di tempat kerja dengan hanya bergantung pada tenaga sendiri adalah satu pengalaman yang tidak dapat ditandingi.

Namun, berbasikal ke tempat kerja memerlukan pengorbanan tertentu dan penunggang basikal amat bergantung kepada sokongan majikan.

Ada tempat kerja yang menyediakan bilik mandi, kemudahan menukar pakaian, dan tempat simpanan basikal yang selamat.

Tetapi, masih ada majikan yang tidak menawarkan kemudahan seperti itu, memaksa penunggang basikal membersihkan diri secara tergesa-gesa di bilik air.

Perjalanan berbasikal biasa boleh mengambil masa sejam atau lebih, bergantung kepada jarak dan keadaan cuaca.

Pada masa sama, cuaca hujan yang kerap melanda negara, sering memaksa penunggang basikal mencari alternatif pengangkutan.

Cycling on open highways, like the Federal Highway, is not permitted. A dedicated bike lane has been created to ensure the safety of two-wheelers.

Menggunakan basikal di lebuh raya terbuka seperti Lebuhraya Persekutuan tidak dibenarkan di laluan tertentu.

Selain itu, basikal bersaiz besar juga tidak dibenarkan dalam tren atau bas, menjadikan basikal lipat sebagai pilihan utama.

Basikal lipat yang kecil dan mudah dibawa dan dibenarkan dalam pengangkutan awam, tetapi hanya pada waktu luar puncak atau pada hujung minggu.

Bagi individu yang mempunyai jadual kerja fleksibel, polisi ini menawarkan penyelesaian praktikal untuk menghadapi cuaca Malaysia yang tidak menentu.

Namun begitu, kecurian basikal tetap menjadi isu utama, dengan media sosial penuh dengan kisah basikal yang dicuri. Ini menunjukkan keperluan mendesak untuk meningkatkan langkah keselamatan.

Di jalan raya, penunggang basikal perlu merancang laluan dengan teliti untuk mengelakkan kawasan bertrafik tinggi dan lebuh raya yang melarang penggunaan basikal.

Jika mereka didapati menggunakan lebuh raya, mereka berisiko diiring keluar oleh pihak polis, menjadikan usaha berbasikal semakin mencabar.

Bagi mereka yang berani mengharungi jalan raya dan denai, berbasikal ke tempat kerja menawarkan pengalaman yang melangkaui aspek praktikal.

Ia adalah simbol kebebasan, komitmen terhadap kelestarian, dan peluang untuk menikmati keindahan luar di tengah-tengah kesibukan bandar.

Sama ada anda berkayuh ke pejabat atau melipat basikal untuk menaiki tren, satu perkara yang pasti: berbasikal di dalam negara memerlukan keberanian, persediaan rapi, dan semangat cinta terhadap jalan terbuka.

Jadi, rancang perjalanan anda dengan bijak, utamakan keselamatan, dan nikmatilah pengalaman berbasikal anda! — The Star/SAM CHEONG

Boleh follow media sosial Majoriti di Twitter, Facebook, Instagram dan Telegram