PASARAN kereta terpakai semakin rancak, terutamanya selepas lambakan kereta baharu dengan harga yang kian meningkat saban tahun. 

Ramai pembeli memilih kereta second-hand (terpakai) demi penjimatan, tetapi musim tengkujuh yang kerap melanda negara membawa satu lagi risiko besar iaitu kereta banjir yang disolek semula dan dijual pada harga murah.

Di sebalik kilauan cat baharu, karpet wangi dan gambar cantik di laman jualan, kereta banjir boleh menjadi 'bom jangka' yang menyebabkan pemilik menanggung kos pembaikan ribuan ringgit selepas beberapa bulan digunakan. 

BACA LAGI : Kereta ditenggelami banjir? Periksa warna minyak hitam bertukar 'teh tarik' antara 7 langkah kritikal

BACA LAGI : 'Jadikan banjir di Hatyai sebagai pengajaran', pemilik kenderaan disaran ambil insurans tambahan 'Extension 101' sebelum masuk Thailand

Lebih malang, kerosakan jenis ini biasanya tidak dapat dikesan dengan mata kasar tanpa pengetahuan yang betul.

1. Periksa bau dan dalaman kereta

Kereta yang pernah ditenggelami air lazimnya mempunyai bau hapak, bau kulat atau kelembapan. — Gambar hiasan janaan Ai

Dalam kebanyakan kes, bau dalaman menjadi petanda awal paling ketara. Kereta yang pernah ditenggelami air lazimnya mempunyai bau hapak, bau kulat atau kelembapan yang ‘melekat’ pada fabrik tempat duduk, karpet, dan sistem penghawa dingin. 

Bau ini sukar dihapuskan walaupun kereta dicuci dan dipasang pewangi baharu. 

Jika penjual meletakkan pewangi yang sangat kuat atau berlebihan, pembeli perlu berhati-hati kerana ia mungkin taktik untuk menutup bau asal. 

Pemeriksaan mudah seperti mengangkat karpet, menyelak alas lantai, memeriksa tali pinggang keledar hingga ke hujung, dan membuka pelapik plastik pada tiang pintu kadangkala boleh mendedahkan kesan lumpur atau sisa banjir yang tidak dapat disorokkan sepenuhnya.

2. Semak karat dan hakisan

Pemeriksaan ruang enjin penting dan pastikan tiada bahagian yang berkarat .— Gambar hiasan janaan Ai

Selain bau, karat menjadi musuh utama kereta banjir. 

Bahagian logam tersembunyi seperti skru, engsel pintu, braket bawah papan pemuka, dan rel pelaras tempat duduk adalah kawasan yang jarang terdedah kepada air hujan biasa. 

Jika bahagian ini berkarat, besar kemungkinan kereta telah melalui banjir besar. Pemeriksaan ruang enjin juga penting. 

Minyak enjin yang kelihatan keruh atau berwarna seperti kopi susu menandakan air pernah memasuki sistem dan kerosakan yang boleh memusnahkan enjin dalam jangka masa panjang. 

Bahagian bawah kereta seperti chassis dan sistem ekzos juga sering menunjukkan tanda hakisan jika kereta pernah terendam lama dalam air.

3. Uji sistem elektrik dan elektronik

Pastikan lampu berfungsi dengan sempurna . — Gambar hiasan janaan Ai

Satu lagi aspek yang tidak boleh diabaikan ialah sistem elektrik. Kereta moden mempunyai puluhan sensor, modul elektronik dan komputer kecil yang mengawal hampir semua fungsi, daripada lampu hingga kepada kawalan enjin. 

Air ialah musuh nombor satu kepada komponen ini. 

Jika lampu amaran pada papan pemuka menyala walaupun enjin berjalan normal, atau terdapat masalah seperti tingkap kuasa yang bergerak perlahan atau penghawa dingin gagal berfungsi dengan baik, ia mungkin tanda awal kerosakan elektrik akibat banjir. 

Kotak fius dan soket elektrik juga perlu diperiksa; sebarang kesan lumpur, karat atau oksida menunjukkan pendedahan kepada air.

4. Semak sejarah kenderaan

Semakan sejarah kenderaan mampu menunjukkan sama ada kereta pernah diisytiharkan 'total loss'. — Gambar hiasan janaan Ai

Sejarah kenderaan pula memainkan peranan besar dalam memastikan status sebenar sesebuah kereta. 

Rekod servis boleh mendedahkan pembaikan luar biasa, tuntutan insurans atau penyelenggaraan yang tidak selaras. 

Laporan pemeriksaan rasmi seperti daripada e-Puspakom atau platform semakan sejarah kenderaan mampu menunjukkan sama ada kereta pernah diisytiharkan 'total loss', sesuatu yang sering berlaku kepada kereta banjir tetapi tetap dijual semula setelah dibaiki secara ala kadar. 

5. Bawa mekanik profesional

Bawa mekanik bertauliah untuk pemeriksaan menyeluruh boleh menyelamatkan anda daripada kerugian jangka panjang. — Gambar hiasan janaan Ai

Tidak kurang penting, membawa mekanik bertauliah untuk pemeriksaan menyeluruh boleh menyelamatkan anda daripada kerugian jangka panjang kerana mereka lebih mahir mengesan masalah yang tersembunyi di sebalik kosmetik cantik yang dibuat penjual.

Hakikatnya, banyak kereta banjir dijual pada harga jauh lebih rendah daripada pasaran. Harga murah itu sering menggoda pembeli yang tidak berpengalaman. 

Namun, kerosakan dalaman yang tidak kelihatan boleh menjerat pemilik dalam kitaran pembaikan berterusan dari menukar modul elektronik, memperbaiki enjin, hinggalah memulihkan sistem penghawa dingin yang rosak akibat kelembapan.

Kesimpulannya, pembeli tidak boleh bergantung pada penampilan luar atau jaminan manis penjual. Kereta yang kelihatan sempurna dan wangi belum tentu bebas daripada sejarah banjir. 

Pemeriksaan terperinci, laporan sejarah kenderaan dan nasihat mekanik profesional ialah kunci untuk mengelakkan pembelian yang akhirnya memakan kos berganda. — Majoriti

Boleh follow media sosial Majoriti di Twitter, Facebook, Instagram, WhatsApp Channel dan Telegram