[VIDEO] Dua projek utama naik taraf KLIA siap pada 2025


  • Primer
  • Isnin, 27 Mac 2023

Beberapa pemain utama industri pelancongan di dalam negara berpandangan KLIA perlu melalui proses pengubahsuaian besar-besaran terhadap kemudahan di lapangan terbang tersebut.

DUA projek naik taraf utama yang sedang dilaksanakan di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) bakal siap menjelang 2025.

Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, ia membabitkan dua aset lamanya iaitu sistem Aerotrain dan pengendali bagasi.

Katanya, dua projek naik taraf berskala besar itu dilaksanakan oleh operator lapangan terbang tersebut iaitu Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB).

"(Siap) dalam masa satu hingga dua tahun," katanya ketika ditemui pemberita di Menara Star, Petaling Jaya, Selangor pada pagi Isnin.

Beliau sebelum itu hadir dalam program bersama radio Suria FM dan 998 FM.

SEPANG, 4 Feb -- Petugas Malaysia Airlines memakai topeng penutup mulut dan hidung sebagai langkah berjaga-jaga berikutan penularan jangkitan 2019 Novel Koronavirus (2019-nCoV) semasa melakukan penugasan di kaunter daftar masuk Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) ketika tinjauan foto Bernama hari ini.Pagi tadi, seramai 107 individu yang dibawa pulang dari Wuhan, China selamat tiba di negara ini dengan menaiki pesawat khas AirAsia di Air Disaster Unit (ADU) di lapangan terbang ini.
Penerbangan itu turut membawa 12 kru, lapan petugas misi dan enam pegawai dari Kedutaan Malaysia dari Beijing, menjadikan 133 orang jumlah keseluruhan yang menaiki pesawat dari Wuhan, lokasi yang dikenal pasti sebagai punca penularan virus tersebut.
Kesemua mereka dibawa pulang setelah Kerajaan Malaysia bekerjasama dengan Kerajaan China akibat penularan jangkitan 2019-nCoV di negara itu.--fotoBERNAMA (2020) HAK CIPTA TERPELIHARA

Sistem pengendali bagasi antara kemudahan di KLIA yang mengalami proses naik taraf. — Bernama

Untuk rekod, kedua-dua aset tersebut sudah beroperasi selama lebih 20 tahun.

Pada 8 Mac lalu, The Star melaporkan melaporkan beberapa pemain utama industri pelancongan negara yang berpandangan KLIA perlu melalui proses pengubahsuaian besar-besaran terhadap kemudahan di lapangan terbang tersebut.

Menurut mereka, KLIA kini dilihat agak ketinggalan berbanding pesaing lain seperti Lapangan Terbang Changi, Singapura.

Dalam pada itu, mengulas mengenai permintaan beberapa agensi pelancongan yang meminta pelaksanaan penambahan jumlah penerbangan ke Malaysia, Anthony berkata, kerajaan sentiasa terbuka untuk penambahbaikan tersebut.

Bagaimanapun, beliau berkata, keputusan berkenaan penambahan tersebut adalah terletak di tangan syarikat penerbangan yang beroperasi di KLIA.

An aerotrain leaving the Contcat Pier for the Satellite Building, KLIA. In the background is the OMSF building for future mainteance work for the Aerotrains.

Perkhidmatan aerotrain yang menghubungkan pengguna bagi pergerakan antara terminal di KLIA sudah beroperasi melebihi 20 tahun.

"Ia bukan persoalan kita tidak membenarkan. Kita gembira untuk memudahkan. Apabila ada peningkatan terhadap permintaan, pihak berkuasa kita, Suruhanjaya Penerbangan Malaysia (Mavcom) pastinya akan membantu dan berikan kebenaran.

"Tetapi ia adalah keputusan komersial syarikat tersebut dan mereka hanya akan lakukan penambahan sekiranya ada permintaan," ujarnya.

Anthony berkata, meskipun tahap permintaan terhadap perkhidmatan penerbangan dilihat semakin pulih selepas pandemik, syarikat penerbangan dilihat mempunyai kekangan untuk beroperasi dengan kapasiti penuh.

Katanya, antara cabaran utama dihadapi adalah bagi memulihkan operasi bilangan kapal terbang yang tersadai tidak digunakan digunakan semasa tempoh pandemik dan juga kekurangan juruterbang. — Majoriti

Boleh follow media sosial Majoriti di Twitter, Facebook, Instagram dan Telegram